开云体育全站app下载开云体育appღ✿✿★ღ！开云体育app下载开云体育注册ღ✿✿★ღ，开云体育全站app下载ღ✿✿★ღ，开云体育app下载ღ✿✿★ღ！国际新闻投资者推荐ღ✿✿★ღ。张根群是开封104个“英格尔”型出租车主之一ღ✿✿★ღ。不少车主认为ღ✿✿★ღ，没有张根群ღ✿✿★ღ，可能这场“英格尔”官司就打不起来ღ✿✿★ღ，因为就是有人想找“英格尔”的“茬”ღ✿✿★ღ，也没人组织ღ✿✿★ღ。“英格尔”厂家看准了这一点ღ✿✿★ღ，认定开封这帮子“车夫”是一盘散沙ღ✿✿★ღ。可是自从张根群一出头ღ✿✿★ღ，局面一下子改了ღ✿✿★ღ。张根群成了他们的“灵魂”ღ✿✿★ღ。

　　有着20年驾龄的张根群做梦也没有料到ღ✿✿★ღ，他好不容易东拼西凑借了6万多元买了一辆“英格尔”轿车后ღ✿✿★ღ，就跟一场剪不断理还乱的麻烦接上了茬ღ✿✿★ღ。

　　张根群告诉记者ღ✿✿★ღ，他是去年5月15日从开封机电设备公司购买的“英格尔”轿车ღ✿✿★ღ。当时正赶上一批“面的”淘汰ღ✿✿★ღ，需要更新换代ღ✿✿★ღ，在他买车前后开封大街上一下子冒出100多辆“英格尔”ღ✿✿★ღ。张说ღ✿✿★ღ，大伙之所以看中“英格尔”是因为它的外观不错ღ✿✿★ღ，而且是由南京跃进集团与意大利菲亚特合资组建的南亚汽车公司生产的ღ✿✿★ღ，国有大企业的产品ღ✿✿★ღ，质量肯定有保证ღ✿✿★ღ，汽车性能肯定错不了ღ✿✿★ღ，再加上报纸广告上介绍“英格尔”轿车属“国际先进水平”ღ✿✿★ღ，所以难以抵御其“出众的性能价格比”ღ✿✿★ღ，就咬咬牙买了一辆ღ✿✿★ღ。可是买回去就发现空调不制冷ღ✿✿★ღ，把车开到维修站检查ღ✿✿★ღ，结果是部件坏了ღ✿✿★ღ，开封没有配件ღ✿✿★ღ，只好开车去70公里以外的郑州修理ღ✿✿★ღ。当天张根群开车到郑州维修站ღ✿✿★ღ，又是换罐ღ✿✿★ღ，又是调试ღ✿✿★ღ，一直弄到夜里11点多ღ✿✿★ღ。滴水未进一个人返回开封ღ✿✿★ღ，走在寂静的高速公路上ღ✿✿★ღ，他胡思乱想心里很不是滋味ღ✿✿★ღ，刚买的新车就出问题ღ✿✿★ღ，这是个不祥的兆头ღ✿✿★ღ，他预感到这车可能买砸了ღ✿✿★ღ。

　　后来发生的一连串的事证明张根群的确看走了眼ღ✿✿★ღ。“英格尔”跑到4000公里时ღ✿✿★ღ，电子扇风机出问题ღ✿✿★ღ，噪音大得就跟开坦克似的ღ✿✿★ღ，整个车都跟着震动ღ✿✿★ღ，把乘客都吓得一愣一愣的ღ✿✿★ღ，确实不能再跑了ღ✿✿★ღ，没办法就又去郑州维修站ღ✿✿★ღ，换一个电扇风机总成ღ✿✿★ღ。以后去维修站修车就像走马灯一样ღ✿✿★ღ，成了家常便饭ღ✿✿★ღ。

　　令张根群不能容忍的是ღ✿✿★ღ，“英格尔”车还存在设计上的重大安全隐患ღ✿✿★ღ。方向机经常损坏ღ✿✿★ღ，前后轮吃胎严重ღ✿✿★ღ，加油管与手刹线直接摩擦可能导致加油管破裂漏油ღ✿✿★ღ。

　　与张根群有着相同命运的还有不少车主ღ✿✿★ღ。今年45岁的杨洪福也是其一ღ✿✿★ღ。杨向周围亲戚朋友借了7万元买车ღ✿✿★ღ，与儿子两个人一早一晚轮换开车ღ✿✿★ღ，每月平均要还账2000元吃饭时还在她身体里ღ✿✿★ღ。杨对记者说吃饭时还在她身体里ღ✿✿★ღ，买车头两个月还能挣点钱还账ღ✿✿★ღ，可是自从车出了问题后ღ✿✿★ღ，整天就是往维修站跑吃饭时还在她身体里ღ✿✿★ღ，哪里还有营运时间ღ✿✿★ღ，还不了账ღ✿✿★ღ，弄得亲戚邻居都不高兴ღ✿✿★ღ，早上出来一天不敢回家ღ✿✿★ღ，害怕80多岁老母生气ღ✿✿★ღ。在汽车行驶2000公里时ღ✿✿★ღ，杨洪福发现变速箱有异常响声ღ✿✿★ღ，而且经常脱档ღ✿✿★ღ。去维修站几次ღ✿✿★ღ，查不出毛病ღ✿✿★ღ。最后把变速箱打开ღ✿✿★ღ，还是没找出毛病ღ✿✿★ღ，装上以后还是脱档ღ✿✿★ღ。维修站也没办法ღ✿✿★ღ，只好说“凑合着先跑吧”ღ✿✿★ღ。老杨说ღ✿✿★ღ，速度一高ღ✿✿★ღ，他只好右手扶着档杆ღ✿✿★ღ，害怕脱档ღ✿✿★ღ，左手把握方向盘ღ✿✿★ღ。跑到30000多公里时ღ✿✿★ღ，老杨发现前轮严重吃胎ღ✿✿★ღ，换了两条轮胎ღ✿✿★ღ。后来轴承ღ✿✿★ღ、方向机都出了毛病ღ✿✿★ღ。现在方向机已经换了4个ღ✿✿★ღ，轴承换了5个ღ✿✿★ღ。

　　尹更生的车油箱硬是开裂漏油ღ✿✿★ღ，不到1万公里换了3个油箱ღ✿✿★ღ。他不得不随车带一个大桶ღ✿✿★ღ，发现漏油赶快停车抽掉一部分油ღ✿✿★ღ，以减轻油压ღ✿✿★ღ。何相立的车在3万公里时出现烧机油ღ✿✿★ღ，刚换过的机油7天就烧完了ღ✿✿★ღ，后来演变成两三天一桶机油ღ✿✿★ღ。实在没法ღ✿✿★ღ，只好大修ღ✿✿★ღ。何愤怒地说ღ✿✿★ღ，过去开面的15万公里才大修ღ✿✿★ღ，“英格尔”怎么3万多公里就大修？修了4天也没有线公里又开始烧机油ღ✿✿★ღ。

　　大家刚开始还认为是个别现象ღ✿✿★ღ，因为都在一个特约维修站修车ღ✿✿★ღ，次数多了ღ✿✿★ღ，大家互相交流起来ღ✿✿★ღ，才发现不少毛病都是通病ღ✿✿★ღ，总结下来ღ✿✿★ღ，有20多项ღ✿✿★ღ。其中轴承损坏导致前轮吃胎ღ✿✿★ღ、方向机经常损坏ღ✿✿★ღ、加油管与手刹线直接摩擦导致漏油属于严重的安全隐患ღ✿✿★ღ。大家反映ღ✿✿★ღ，轴承是最耐用的ღ✿✿★ღ，一般车报废了轴承也不会坏ღ✿✿★ღ，只此一点就说明“英格尔”车在生产制造中存在问题开云体育app下载ღ✿✿★ღ。

　　到10月份ღ✿✿★ღ，“英格尔”的问题几乎全面暴露ღ✿✿★ღ，隶属于开封十几个出租汽车公司的104台“英格尔”车主向厂方反映问题ღ✿✿★ღ，并与厂家代表商谈处理意见ღ✿✿★ღ。厂家代表在开封待了两天ღ✿✿★ღ，由于双方意见分歧太大ღ✿✿★ღ，第三天ღ✿✿★ღ，厂家代表不辞而别ღ✿✿★ღ。

　　相同的遭遇ღ✿✿★ღ、相同的命运很快就把开封的“英格尔”车主连接起来ღ✿✿★ღ。2000年11月初ღ✿✿★ღ，出租车司机驾驶着22台车组成的“英格尔”车队浩浩荡荡向南京进发ღ✿✿★ღ，他们只有一个想法吃饭时还在她身体里ღ✿✿★ღ，就是把车开到厂家让厂家的技术专家亲自看看这些车的毛病ღ✿✿★ღ，然后讨一个说法ღ✿✿★ღ。由于担心路途中出现差错ღ✿✿★ღ，还对22台车编号ღ✿✿★ღ，并且约定每辆车都要按顺序行车ღ✿✿★ღ，不得超车ღ✿✿★ღ、插队ღ✿✿★ღ。可是实际到达南京的远不止22台车ღ✿✿★ღ，先后到达了四批共49台车ღ✿✿★ღ，108人ღ✿✿★ღ。另外27辆车是听说消息后从开封火急火燎赶到的ღ✿✿★ღ。

　　开封出租车司机并没能把“英格尔”车开进南亚公司的大门ღ✿✿★ღ，因为南京方面得到消息ღ✿✿★ღ，并没让这49辆“英格尔”车通过长江大桥ღ✿✿★ღ，交警把车拦截在江北ღ✿✿★ღ。张根群回忆说ღ✿✿★ღ，一路开了两天才到达南京ღ✿✿★ღ，正要过一个收费站ღ✿✿★ღ，发现6车道站满了警察ღ✿✿★ღ，车被拦住ღ✿✿★ღ，开封所有人的驾驶证ღ✿✿★ღ、行车证都被警察收走ღ✿✿★ღ，然后交警指挥所有的车都开到浦口区一个特约维修站里ღ✿✿★ღ。南亚销售公司负责人陈健见到他们第一句话就是ღ✿✿★ღ：“你们这是闹事ღ✿✿★ღ！”开封的人推选张根群ღ✿✿★ღ、杨洪福ღ✿✿★ღ、冯臣等5个代表与厂家进行谈判ღ✿✿★ღ。双方谈了4天ღ✿✿★ღ，前3天与陈健谈了4次ღ✿✿★ღ。最后一次谈判ღ✿✿★ღ，跃进集团的总经理助理向荣昌也参加了ღ✿✿★ღ，地点选在南亚宾馆二楼的小会议室里ღ✿✿★ღ。开封代表向厂方提出质疑ღ✿✿★ღ：“你们生产的是新车还是旧车？今天买明天坏ღ✿✿★ღ，怎么解释是新车？三天五天换一次配件ღ✿✿★ღ，十天八天进一次维修站ღ✿✿★ღ，大毛病小毛病都有ღ✿✿★ღ，这难道是新车吗？”并当场指出“英格尔”车存在的问题有20项之多ღ✿✿★ღ，但厂方均表示已作了改进ღ✿✿★ღ。开封方面提出ღ✿✿★ღ，按照《产品质量法》ღ✿✿★ღ，修复两次仍不能正常使用的产品ღ✿✿★ღ，应包退包换ღ✿✿★ღ，因此对这一批“英格尔”病车厂家有责任作出退车或换车处理开云体育app下载ღ✿✿★ღ，并做出相应的经济赔偿ღ✿✿★ღ。向荣昌代表厂方明确表态ღ✿✿★ღ，“英格尔”车质量问题一天不解决ღ✿✿★ღ，厂方就负责一天ღ✿✿★ღ，直到汽车能完好使用为止ღ✿✿★ღ。至于退车ღ✿✿★ღ，只要拿出质检报告说明“英格尔”车质量不合格ღ✿✿★ღ，别说是100辆ღ✿✿★ღ，就是300辆也退ღ✿✿★ღ。厂方承诺把改进好的优质产品尽快给开封的用户换上ღ✿✿★ღ。第二天ღ✿✿★ღ，厂家对开封的49辆车进行了突击检修ღ✿✿★ღ。由于南京方面通知开封有关部门尽快把“影响稳定”的车主劝说回去ღ✿✿★ღ，等到开封有关方面的人赶来时ღ✿✿★ღ，随时待命的警车一待车子检修完就分批“护送”出租车驶出江苏境内ღ✿✿★ღ，并告之开封出租车不准再回南京ღ✿✿★ღ，否则就要扣车ღ✿✿★ღ。

　　2000年11月中旬ღ✿✿★ღ，由于“南京事件”的压力ღ✿✿★ღ，厂家派出技术骨干及维修小分队来到开封突击检修ღ✿✿★ღ，通知所有的“英格尔”车用户日夜不停排队维修ღ✿✿★ღ。这一次所有检查的车辆部位和使用的配件ღ✿✿★ღ，厂家都没有对车主讲ღ✿✿★ღ，也没有给车主留下任何文字记载ღ✿✿★ღ。

　　此后不久ღ✿✿★ღ，南亚公司单方面作出了“关于开封‘英格尔’车用户反映有关问题的处理意见”ღ✿✿★ღ，主要内容有ღ✿✿★ღ：“对反映较普遍的确因前轮定位变异引起的吃胎ღ✿✿★ღ、轴承非正常磨损吃饭时还在她身体里ღ✿✿★ღ、方向发摆的问题ღ✿✿★ღ，更换部件修复后ღ✿✿★ღ，该部位三包期可以在修复之日起顺延一个周期ღ✿✿★ღ；对以前因频繁修理延误营运的时间ღ✿✿★ღ，以保修册记录为准ღ✿✿★ღ，扣除正常保养时间和项目及每月一天／次的维修ღ✿✿★ღ，每发生一次按一天计算补偿100元ღ✿✿★ღ；为了保护开封出租车的利益和厂家的信誉ღ✿✿★ღ，厂方在正常的三包之外ღ✿✿★ღ，给予开封出租车6次免费的保养或价值1800元的维修费用ღ✿✿★ღ。”这一处理意见由于事先没有与出租车主协商沟通ღ✿✿★ღ，征得出租车公司和车主的同意ღ✿✿★ღ，遭到了车主的强烈抵制ღ✿✿★ღ，车主拒绝在意见书上签字ღ✿✿★ღ，最终双方不欢而散ღ✿✿★ღ。车主反映ღ✿✿★ღ，“英格尔”车出现这么多问题ღ✿✿★ღ，根本就不是维修能解决得了的ღ✿✿★ღ，这些毛病根本就修不好ღ✿✿★ღ。

　　12月1日ღ✿✿★ღ，厂家又提出一个协议开云体育app下载ღ✿✿★ღ，让各家出租车公司领导领走协议书ღ✿✿★ღ，并做工作让车主在协议上签字ღ✿✿★ღ。这个协议基本上保留了上面“处理意见”的内容ღ✿✿★ღ，所不同的是强调该协议“仅为对开封出租车有效的一次性处理协议”ღ✿✿★ღ，如果签了协议ღ✿✿★ღ，出租车主“不再提出超出本协议范围的退车ღ✿✿★ღ、换车ღ✿✿★ღ、延长三包期和其它赔偿要求ღ✿✿★ღ。”过了一段时间ღ✿✿★ღ，据说只有十几个车主签了这个协议ღ✿✿★ღ，绝大多数人拒绝在协议上签字ღ✿✿★ღ。车主认定厂家“边生产边改进”的做法本身就说明“英格尔”根本就不是成熟车型ღ✿✿★ღ，属于设计上或者技术上的先天不足ღ✿✿★ღ。张根群形象地说ღ✿✿★ღ：“‘英格尔’”是胎里带来的病ღ✿✿★ღ，到死也可能治不好ღ✿✿★ღ。”

　　记者电话采访“英格尔”车厂家河南地区销售负责人张金玉ღ✿✿★ღ。张对记者解释说ღ✿✿★ღ，开封出租车司机是去年买的车ღ✿✿★ღ，由于营运过剩导致收入低ღ✿✿★ღ。加上“英格尔”出租车降价1万多元ღ✿✿★ღ，营运贬值2万多ღ✿✿★ღ，相应的去年一台车的投入成本比今年增加3万多ღ✿✿★ღ，开封出租车司机心理不平衡ღ✿✿★ღ，要求降价补偿ღ✿✿★ღ。但是已经卖出去的车不可能再补偿ღ✿✿★ღ，对这一不合理要求不好答复ღ✿✿★ღ。作为国有企业ღ✿✿★ღ，只能保证对出现的质量问题进行修复ღ✿✿★ღ，使汽车保持在完好状态ღ✿✿★ღ。对于其它不切实际的要求ღ✿✿★ღ，或者夸大之辞ღ✿✿★ღ，只有通过法律途径ღ✿✿★ღ，由权威质检部门作出结论ღ✿✿★ღ，该补偿的一定补偿ღ✿✿★ღ。

　　对此ღ✿✿★ღ，开封车主否认双方冲突是由“英格尔”降价引起的吃饭时还在她身体里ღ✿✿★ღ。他们说ღ✿✿★ღ，“英格尔”降价是在今年3月初ღ✿✿★ღ，而他们今年1月18日已经向法院起诉ღ✿✿★ღ，两者根本就扯不到一块儿ღ✿✿★ღ。他们是多次与厂家协商无果ღ✿✿★ღ，河南省消协也不受理投诉ღ✿✿★ღ，走投无路的情况下才诉讼到法院的ღ✿✿★ღ。目前已经有80余台车主将“英格尔”厂家告上了法庭ღ✿✿★ღ。

　　非常巧合的是ღ✿✿★ღ，郑州博正律师事务所的律师崔世录也是“英格尔”的车主之一ღ✿✿★ღ。谈起“英格尔”ღ✿✿★ღ，崔世录十分懊丧ღ✿✿★ღ。他对记者说ღ✿✿★ღ，出于工作需要ღ✿✿★ღ，他打算买车ღ✿✿★ღ，当时他实际看中的是“一汽佳宝”ღ✿✿★ღ。去年3月5日ღ✿✿★ღ，他拿着钱来买车时ღ✿✿★ღ，正赶上“英格尔”车在搞促销活动ღ✿✿★ღ，促销人员非常起劲地向他推荐ღ✿✿★ღ，说“英格尔”采用的是“世界先进技术”ღ✿✿★ღ，而且发动机是德国造ღ✿✿★ღ，把“英格尔”车夸成了一朵花ღ✿✿★ღ，加上“英格尔”车的外观还说得过去开云体育app下载ღ✿✿★ღ。崔世录抱着一种侥幸心理ღ✿✿★ღ，最终还是买了“英格尔”车ღ✿✿★ღ。崔一直检讨自己ღ✿✿★ღ，他说对汽车他是外行ღ✿✿★ღ，并称自己“极为幼稚”ღ✿✿★ღ。

　　崔世录说ღ✿✿★ღ，他买回“英格尔”车第三天就出问题了ღ✿✿★ღ。当时刚跑了几十公里ღ✿✿★ღ，发动机高温开锅ღ✿✿★ღ，他急忙把车开到维修站ღ✿✿★ღ，一查是温控开关坏了ღ✿✿★ღ。他还发现“英格尔”车冷车发动时怠速高达3000转ღ✿✿★ღ，并且持续半个小时之久ღ✿✿★ღ，虽经多次反复修整仍然在2000转左右ღ✿✿★ღ。车子行驶了几百公里后ღ✿✿★ღ，发现凡是油管的接口处都渗油ღ✿✿★ღ，发动机缸盖也渗油ღ✿✿★ღ。后来渗油严重ღ✿✿★ღ，只好把气门室盖打开ღ✿✿★ღ，换上圈垫ღ✿✿★ღ，糊上密封胶开云体育app下载ღ✿✿★ღ，才稍微好些ღ✿✿★ღ。接着电子点火器又坏了ღ✿✿★ღ，换个新的ღ✿✿★ღ，可是跑了200公里电子点火器又不能用ღ✿✿★ღ，再换ღ✿✿★ღ，就这样在1万公里内换了3个电子点火器ღ✿✿★ღ。越往后毛病就越多ღ✿✿★ღ，里程表发摆不能用ღ✿✿★ღ，更换仪表总成ღ✿✿★ღ，在11000公里内仪表盘总成换了3个ღ✿✿★ღ；前轮吃胎ღ✿✿★ღ，前轮胎更换了2个ღ✿✿★ღ；电子扇风机损坏ღ✿✿★ღ，方向机发摆ღ✿✿★ღ，油耗过大吃饭时还在她身体里ღ✿✿★ღ，变速箱莫名其妙脱档ღ✿✿★ღ，发动机有异常响声……旧的毛病没有治住ღ✿✿★ღ，新的毛病又冒出来了ღ✿✿★ღ，防不胜防ღ✿✿★ღ。崔世录不解ღ✿✿★ღ：“新车怎么会有这么多毛病？每次都是所有毛病治一遍ღ✿✿★ღ，不但治不好ღ✿✿★ღ，还添新毛病ღ✿✿★ღ。”去年8月ღ✿✿★ღ，实在忍不下去的崔世录找到厂家代表张建亮ღ✿✿★ღ、施春进行交涉ღ✿✿★ღ，要求退车ღ✿✿★ღ。厂方代表说ღ✿✿★ღ，先给崔的车全部免费修整一遍ღ✿✿★ღ，然后一定给崔一个满意的答复ღ✿✿★ღ。后来双方至少谈判了6次ღ✿✿★ღ，特约维修站的技师也在场ღ✿✿★ღ。崔世录说ღ✿✿★ღ，厂方多次反复修理许多毛病不能根除ღ✿✿★ღ，这已不是一般意义上的零部件的毛病ღ✿✿★ღ，而是设计和质量缺陷ღ✿✿★ღ，所以坚决要求退车ღ✿✿★ღ。厂家代表也承认“英格尔”车存在缺陷ღ✿✿★ღ，如果不提退车ღ✿✿★ღ，厂家答应可以给予崔6次免费保养ღ✿✿★ღ，并且赔偿价值1000元的配件开云体育app下载ღ✿✿★ღ。退车已经超出他们的权限范围ღ✿✿★ღ，必须向公司总部汇报ღ✿✿★ღ。崔世录多次追问ღ✿✿★ღ，厂方一直都没有明确答复ღ✿✿★ღ，只是敷衍说还没有定下来ღ✿✿★ღ。崔认为厂家采取的是拖延战术ღ✿✿★ღ，毫无诚意ღ✿✿★ღ，等下去已经没有意义ღ✿✿★ღ，于是今年2月20日ღ✿✿★ღ，他一纸诉状将“英格尔”厂家告上了法庭ღ✿✿★ღ。直到今年4月10日ღ✿✿★ღ，厂家的答复才姗姗来迟ღ✿✿★ღ，说崔的车已过了三包期ღ✿✿★ღ，厂里不再负责ღ✿✿★ღ。崔对此发表看法说ღ✿✿★ღ，厂家的意图非常明显ღ✿✿★ღ，就是拖过所谓的三包期再说ღ✿✿★ღ。

　　崔世录认为ღ✿✿★ღ，“英格尔”厂家的行为已构成欺诈ღ✿✿★ღ。一是不同地区使用不同的服务标准ღ✿✿★ღ，在开封三包期是8万公里ღ✿✿★ღ，可是对郑州个人购买的车却规定在5万公里内保修ღ✿✿★ღ；二是“英格尔”广告宣传说百公里耗油量5升ღ✿✿★ღ，可实际上不低于9升ღ✿✿★ღ。有一辆“英格尔”轿车在维修站做实验ღ✿✿★ღ，百公里耗油高达14．4升ღ✿✿★ღ；三是“英格尔”轿车的广告宣传是虚假广告ღ✿✿★ღ。很多人正是在不了解“英格尔”的情况下ღ✿✿★ღ，被其广告中“采用世界先进的德国发动机技术ღ✿✿★ღ，性能极为优越”ღ✿✿★ღ、“性能已达国际先进水平”等夸大宣传所吸引ღ✿✿★ღ，所以才导致这么多人上当ღ✿✿★ღ。崔世录认为ღ✿✿★ღ，“英格尔”轿车的技术很不成熟ღ✿✿★ღ，现在这一型号已不再生产ღ✿✿★ღ。厂家盲目投放市场ღ✿✿★ღ，就是在加入WTO之前浑水摸鱼ღ✿✿★ღ。厂家对售后服务采取消极态度ღ✿✿★ღ，一直采用“磨”和“拖”的战术ღ✿✿★ღ。出现问题后ღ✿✿★ღ，开始答应解决ღ✿✿★ღ，可是等到无能为力ღ✿✿★ღ、解决不了时ღ✿✿★ღ，就一直拖下去ღ✿✿★ღ，磨得你没脾气为止ღ✿✿★ღ。这是对消费者严重不负责任的态度ღ✿✿★ღ，从法律角度讲是欺诈ღ✿✿★ღ，损害了消费者的利益ღ✿✿★ღ。崔世录说ღ✿✿★ღ，他已经向法院起诉ღ✿✿★ღ，要求“英格尔”厂家退车退款ღ✿✿★ღ，赔偿损失开云体育app下载ღ✿✿★ღ，并且对“英格尔”厂家的欺诈行为要求按照《消法》进行1＋1索赔ღ✿✿★ღ。